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好利来官网应聘-美国年度皮卡揭晓,福特被日本人干了
信息来源:阿党景屋网     阅读次数:4989    发布时间:2020-01-07 13:17:08

好利来官网应聘-美国年度皮卡揭晓,福特被日本人干了

好利来官网应聘,你一定想不到,由《motor trend》举办的2017“turck of the year”北美年度皮卡评选,入围年度皮卡车型的除了福特的两台神车——f-150、super duty之外,有一辆车居然是承载式车身的本田ridgeline,而最终夺冠的正是其貌不扬的ridgeline。

在以肌肉车、硬汉车为代表的美国,这台皮卡到底有什么实力让一众评委选择了这个“外来户”呢?

其实说它是外来户也有失偏驳,毕竟它是基于本田北美“特供” suv车型pilot打造。其长度达到了5334mm,轴距为3180mm,体型与一辆全尺寸suv相当,不过比起猛禽、坦途之类大型的皮卡还是差了一些。

pilot这张图完美的诠释了什么是买菜车

而打动评委将它评为2017年度北美年度皮卡的原因我想应该是它的舒适性、空间设计和定位。作为中型皮卡,ridgeline不光配备了独立悬挂、多种安全辅助驾驶系统、三区自动空调,还配备了全时四驱、电控差速锁并且具备2270kg的拖拽能力,虽然从数据上来看没法跟大型皮卡相比,但是基本可以拖动一台普通房车车厢。

3.5l v6的地球梦发动机,最大功率206kw,账面数据看起来还不错,但是比起猛禽小了不止100 kw。

四轮独立悬架虽然牺牲了一定的越野性能和拖拽能力,尤其是后多连杆式独立悬架的设计在皮卡车型中是及其少见的,当然,它的舒适性也是硬派皮卡不能比的。

为了证明其性能,2015年,本田还曾经将ridgeline打造成了baja赛车。

ridgeline的尾厢几乎可以用平坦来形容,两侧的挡板部分仅有少量隆起,而它的后端还有玄机。

ridgeline的后备箱尾段还加入了一个私密储物箱,宽度1100mm,长、高分别为460mm、490mm,打开之后的样子非常像普通三厢轿车的尾厢。不但容积很大,而且底部还设计了排水塞以方便清洗。也就是说如果你想洗澡,只要能找到水,这个尾厢应该也能满足你。

货厢右侧还安装了交流充电插座和防水音响,方便用手机边充电边听音乐。

对本田熟悉的人看到ridgeline的中控肯定不会觉得陌生,方向盘跟雅阁的十分相似,配置也跟一台顶配的冠道差不多。

acc自适应巡航、道路保持、方向盘加热、座椅通风加热,这些安全、舒适性配置都有,设计合理并且做工精良。

6at自动变速器,最大扭矩355n•m。智慧地形管理模式分别有一般、雪地、泥地、沙地四种模式,加上跟帕杰罗类似的复合式车架,还是可以满足轻度越野需求的。

第二排座椅可以向后折叠,增加了后排储物空间。与车厢尾部的私密储物箱一样,这也是本田"mm"的极致体现。

侧面和尾部就是一副皮卡车该有的样子,可以用其貌不扬来形容,轮胎直径只有18英。不过话说回来,或许这普普通通的样子正是美国皮卡界大、粗、猛里的一股清流。

从第一代的硬朗造型,到现在的圆润轮廓,ridgeline确实看起来越来越城市了,能击败f-150以及 super duty也说明了北美家庭对其的认可,或许正是这副“平庸”的外形以及与其它“壮汉”车型更好的舒适性让更多的人接受它成为北美家庭一员。

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